$48 millones se debe pagar a Odebrecht por perjuicio económico en Proyecto Olmos

26 de abril de 2012
Walter Serquén 



LAMBAYEQUE - 

El gerente del Proyecto Especial Olmos Tinajones (PEOT), Francisco Gayoso Zevallos, reveló hoy que habrá que pagarle 48 millones de dólares a la empresa Odebrecht por sobrecostos de los trabajos que ha realizado en el túnel trasandino, y por el dinero que dejó de percibir por el trasvase de las aguas.

Precisó que son 43 millones como pago adelantado por el trasvase de las aguas que se debía de pagar a Odebrecht desde abril del año 2010 hasta febrero del año 2012.

Mientras que los otros 5 millones de dólares son por los sobrecostos que le originaron a la empresa brasileña los estallidos de roca que se presentaron durante la excavación del túnel trasandino.

Gayoso explicó que el primer monto de 43 millones ya ha sido informado al Ministerio de Economía y Finanzas para que se hagan cargo de este pago.

Fuente: 

http://diariocorreo.pe/nota/83584/48-millones-se-debe-pagar-a-odebrecht-por-perjuicio-economico-en-proyecto-olmos/

Los grandes proyectos para integrar a Perú, a la región y al mundo, en el venidero Nuevo Bretton Woods.

A propósito del Planeamiento Estratégico del Desarrollo Nacional:

Por: Sara Madueño Paulet de Vásquez

Este  trabajo  esta  basado  en  el  documento  programático  “Manifiesto  Mercantilista  para  un Perú Industrial”  de autoría de Luis Ernesto Vásquez Medina,  que se  publicó  en  el  año  1990.  

Allí,  por primera vez se plantea el concepto de hacer del Perú la  puerta  del  Sur  del  Continente  a  la  Cuenca  del Pacífico,  a  través  de  tres  corredores  trasversales transoceánicos (Norte, Centro y Sur), cada uno con una  vía troncal,  un  eje férreo,  complementado  con una  vía  carretera  paralela,  y  con  toda  una  red infraestructural  (ejes  energéticos,  de  fibra  óptica, puertos, nuevas ciudades, etc.), es decir se proponía redefinir  la  geografía  económica  del  país  con  el método probadamente exitoso de los “Corredores de Desarrollo”. 

Estos,  integrados  a  los  ejes  férreos  y carreteros  (el Panamericano y el de la Marginal  de  la  Selva)  ,  constituirían  los  vasos comunicantes del progreso para el Perú.  Diez  años  más  tarde,  en  el  2000,  el  Foro Empresarial Perú-Brasil, toma la idea de la ruta del Corredor del Norte, pero la plantea solo como un eje carretero para unir Paita - Saramiriza, descartando el concepto fundamental delineado por Vásquez, el de los Corredores de Desarrollo. El año 2001, el IIRSA, acoge la idea global de definir ejes transversales de comunicación para todo el sur del continente pero, como en el caso anterior, solo con ejes carreteros.   

De lo que se trata es de optar por un ‘método de desarrollo’,  de  ahí  la  vigencia  de  la  propuesta programática  del  “Manifiesto  ....”.  De  ahí  la oportunidad de  este artículo

http://www.larouchepub.com/spanish/pdfs/2008/programa_peru_agosto_08.pdf

www.larouchepub.com 

Ver: El Proyecto "NEOLMAR - Nucleoeléctrica Olmos Marañon".  

Brasil lanzará un satélite para dotar de Internet a todo el país

El aparato brindará conexión de banda ancha a regiones amazónicas y alejadas, y estaría en órbita en el 2014, para el Mundial de Fútbol

Lima, 02 de abril de 2012 - 09:25 pm. El Comercio.

Rio de Janeiro (EFE). Brasil lanzará un satélite con fines militares y para extender a todo el país la cobertura de Internet de banda ancha, anunció hoy el ministro de Comunicaciones, Paulo Bernardo Silva, quien explicó que buscan que esté en operación para 2014, año en el que el país será la sede delMundial de fútbol.

El ministro explicó que el satélite va a permitir ofrecer conexión de internet de banda ancha a municipios de la región amazónica y otras zonas remotas, en las que no resulta rentable tender cables.

“Tenemos un número muy grande de municipios y localidades en regiones más retiradas donde la construcción de cables o de tecnología por radio convencional encuentra muchas dificultades”, dijo Silva en declaraciones recogidas por la estatal Agencia Brasil.

El satélite exigirá inversiones de unos 750 millones de reales (410 millones de dólares aproximadamente) y va a ser desarrollado por la empresa pública de telecomunicaciones Telebrás y la fabricante de aviones Embraer.

SATÉLITE MILITAR

Según la previsión del Gobierno, el satélite va a atender también las necesidades de comunicación de las Fuerzas Armadas, además de ser utilizado en el plan de universalización de la banda ancha, que prevé llevar internet a 40 millones de viviendas.

De forma paralela, el Gobierno también prevé realizar en los próximos meses una subasta para conceder frecuencias de telefonía de cuarta generación, para extender el acceso a internet de alta velocidad en dispositivos móviles antes de 2014, año en el que el país será la sede del Mundial de fútbol.

NO SERÁ LANZADO DESDE BRASIL

El lanzamiento deberá ser realizado fuera de Brasil porque en las dos bases para el lanzamiento de cohetes (Alcántara y Barrera do Inferno) que posee el país suramericano todavía carecen de la tecnología para impulsar un satélite hasta la órbita geoestacionaria.

Las autoridades brasileñas esperan poner en órbita en 2013 un satélite que se desarrolla en colaboración con Ucrania desde el centro espacial de Alcántara, en el estado de Maranhao (norte), en latitud ecuatorial.

No obstante, según dijo el ministro, el nuevo satélite de comunicaciones tendrá un peso de cerca de seis toneladas, que superará la capacidad del centro espacial de Alcántara.

Brasil domina la tecnología para la fabricación de satélites desde 1985, año en el que lanzó el primer satélite de comunicaciones de Suramérica, propiedad de la entonces compañía estatal Embratel.

El gigante sudamericano cuenta además con dos satélites para la recolección de datos ambientales y otros tres que comparte con China, también destinados a fines científicos.

Fuente: http://elcomercio.pe/mundo/1396332/noticia-brasil-lanzara-satelite-dotar-internet-todo-pais